车友心得

广汽与格林美签约合作,涉及报废新能源汽车、废旧动力电池回收

2023年12月01日 | 查看: 77483

日前,广汽集团与格林美股份有限公司在广汽中心签署战略合作框架协议。

根据协议,合作双方将整合优势资源,在全球范围内共同构建新能源全生命周期价值链,实现对报废新能源汽车、废旧动力电池及其废料的绿色回收、资源化、再制造的全生命周期管理,进而探索全球新能源产业绿色发展全生命周期的典范模式,推行全球范围的电池护照实现电池溯源。

图片来源:广汽集团

研究数据显示,我国已进入动力电池大规模退役期,预计2023年退役动力电池达到59万吨。然而,动力电池规范化回收率却并不高。此前,国务院发展研究中心的调查报告显示,截至2023年,中国新能源汽车动力电池规范化回收率不足25%。

所幸,这一问题已经引起行业及其其中企业的重视,近两年,不少企业加速布局锂电池回收业务,其中就包括格林美。

资料显示,格林美业务涵盖新能源材料制造与城市矿山开采等绿色产业领域,是动力电池回收与电子废弃物回收利用领域的龙头企业。格林美表示,此次与广汽合作,公司将锚定“新能源原料从原矿开采到城市矿山循环利用”的发展趋势,做好动力电池全生命周期价值链业务。

站在广汽集团的角度,此次战略合作有望推动其能源行动的落实,加快 “锂矿+基础锂电池原材料生产+电池生产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收和梯次利用”纵向一体化新能源产业链的构建,为构筑可持续的智慧能源生态打下坚实基础。

推荐阅读:

“暖心相伴,人保护航”中国人保携手温州市车域汽车综修厂宣传活动

为旌科技荣获2023汽车芯片大赛车规芯片最具成长价值奖

蔚来又迎来新合作伙伴!与吉利控股达成换电业务合作

长城汽车10月销量超13万辆,新能源、海外创新高

Seeds | 北醒获滴滴自动驾驶超亿元投资

发光LOGO+轮毂 新款大众ID.3预计12月20日预售

大众联合vivo!Flyme全网征集中文名,车手互联跑步进入2.0时代

没有吴新宙,小鹏1024就垮了?

达契亚将开发新款SUV以提高销量

预计售20-26万 比亚迪海狮07 EV将于明年初上市

专题推荐:

关键词: