盖世汽车讯 据外媒报道，日前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，因发动机重启问题，将对220万辆本田汽车展开工程分析。
投诉报告显示，当车辆在交通信号灯或道路交叉口完全停驻后启用自动怠速停止功能（会在车辆完全静止时关闭发动机，从而降低燃油消耗）时，车辆发动机存在无法自动重启的故障现象。部分车主反映，该故障甚至导致车辆需通过搭电方式才能重新启动。
图片来源：本田汽车
该故障会带来严重的安全风险，因为它会使驾驶员被困在危险的交通路况中。
美国国家公路交通安全管理局车辆缺陷调查办公室已收到1,384起相关事件报告，其中4起导致了撞车或起火事故，2起造成人员受伤。
NHTSA发起的此次工程分析将评估潜在的安全缺陷，要求本田汽车向监管机构提供所有关键数据资料，并全程配合调查工作，此外该机构还将收集有关本田应对措施服务活动的更多数据。
在评估本田受调查车辆的同时，美国国家公路交通安全管理局的此次工程分析还将对自动怠速停止系统的设计和运行情况进行研究。该机构旨在找出发动机重启故障的根本原因，并分析未来发生此类故障的可能性。
本次调查涉及多款本田车型，包括广受欢迎的Pilot SUV（2016至2025款）和Ridgeline皮卡（2020至2025款）等车型。若最终确认存在安全隐患，NHTSA或将启动强制召回程序。
早在2023年1月，本田就发布了一份服务公告，针对部分车辆的“无法重启”问题提出解决方案，并提供了分两个阶段的解决方案。
然而，美国国家公路交通安全管理局车辆缺陷调查办公室仍然收到消费者投诉，称即便已实施本田的应对措施，车辆的自动怠速停止（AIS）功能仍存在失效问题。
美国国家公路交通安全管理局称，驾驶员和乘客的安全至关重要，此次调查凸显了其致力于确保美国道路上行驶的车辆符合严格安全标准的决心。
推荐阅读：
蓝旗亚发布电动版Ypsilon，引领Stellantis欧洲扩张
北斗智联聚力起航 再启新篇 | 公司控股股东变更落地 迈向跨越发展新征程
预约直播|“芯向亦庄”系列热点对话：极卷时代，探索汽车芯片与智能驾驶新未来
专题推荐：